作者:宗安马 来源:原创 时间:2019-08-23 阅读:4 次

一周新闻

北京租金调查:妥协与斗争

    原题:北京租金调查:妥协与挣扎,多少与作者的意愿背道而驰:这篇文章来自微信90度房地产(ID:dc)

    北京租金调查:妥协与斗争

    编者按:本文摘自微信90度房地产(ID:dc90du)。作者:长丹丹,36氪经授权复制。

    时间慢慢流逝到了2018年的最后一周。今年,北京的租房市场一直很曲折。

    去年西红门大火后,北京加强了对租赁市场的整顿,随后北京提高了租金门槛。从今年7月开始,房租上涨已成为一场大火。提高房租,抢占房子。

    市场似乎正在达到顶峰,但所有这一切就像一个镜花月。8月份,北京市房地产中介行业协会联合举办了多个监管部门研讨会。像Free、Eggshell等十家公司联合承诺在未来两个月内不提高租金,并承诺将向市场投入12万套公寓资源,以防止租金增加。

    既然“不涨价”承诺期已经过去,租房市场将在年底带来什么变化?

    通过对三组房东、中介、承租人的访谈,90度得出结论,当各方利益趋同时,妥协和斗争构成了北京租赁市场年底的矛盾。

    房东、中介和房客,作为甲乙双方的相对状态,作为葛优娜在新年电影中的经典台词:每个人都有梦想,多少事情违背了他的愿望。

    房东自导集租剧院竹篮

    今年年底,王亮准备了一出戏。主角不是他,而是他在朝阳大岳市附近的一套三居室公寓,国美一号。辅助角色是房地产中介。尽管精心策划,这出戏只有一个观众——我爱我家的中间人。

    去年年底,王亮将以11000元的价格签约给我一个爱我家的房地产经纪人,买下他在国美第一城的三居室公寓。今年,由于租约到期,王亮要求中介机构在续约时将租金提高20%。

    20%的增长率不是王亮发明的。它来源于今年11月发表的一份报告。它提到“不增加租金的承诺期刚刚过去,一些房客已经报告说他们收到了中介公司的涨价通知,说我爱我的家人。”涨价超过20%。王亮认为,如果报告属实,他的要求是合理的。

    然而,令他吃惊的是,他的希望被忽视了,中介机构给出的价格调整没有达到预期,他准备以灵活的头脑自己指导一出戏。

    在租赁期满前一个月,王亮联系了社区内的许多中介机构同时参观了房子,以便创造有利的住房供应情况,还打电话给热爱家庭的中介机构讨论续租问题。

    在故事的前半部分,正如他所想,所有的中介都对四环和五环之间的热点地区的房子感兴趣,他们赶紧签了字。

    王亮说,当他抓住我爱我家的中介人,看到房子可能被其他中介人签字,害怕被抢时,他很高兴,这意味着他有更好的机会定价。

    但后来的情节发展并不令人满意。

    尽管我很想在这套公寓上签字,但我仍然对我的中介人持坚定的态度:20%的增幅太高了,不可能增加这么多。

    其余的小型中介机构听了王亮的价格,在没有谈判余地时放弃了合同。他们认为这样的价格,也是在淡季年底,很容易砸在房屋手中,然后不赚取反索赔,不值得损失。

    看到这种希望即将破灭,王亮妥协了,后退了一步,从20%的增长到10%的增长。“我们不能少干。”王亮低声说。

    当时,互联网上一个长期租赁品牌正在流通《续租增长条例》,其中有这样一段,即12月1日,公司将取消不涨价的限制,续租增长不超过5%,并且为了保持合理的增长,续租价格的最大涨幅给定。由该系统得出的结果是10%。

    然而,为了让王良心冷静,他的“合理”要求被我的家人拒绝了。

    王亮没有想到,随着合同签约的临近,他会急着要房租。但他别无选择。

    在租约的最后几天里,王亮终于接受了我家人的建议:双方都以8%的增长率结束了比赛。

    王亮对结果不满意。由于这个原因,他只续签了一年的合同,而且他提高租金的期望被限制在明年。

    中介机构很难通过囤积住房资源来弥补减租的损失。

    目前,在住房租赁淡季,中介机构似乎过着非常悠闲的生活。

    刘宇是朝阳门附近的房地产经纪人。最近,他和他的同事们有着非常佛教的关系。在工作时间,他玩手对手的游戏。他聚集在店外抽烟聊天。

    根据刘宇以前的经验,淡季租户较少,这是年底最自然的工作状态。然而,他清楚地感觉到,今年的“无所事事”似乎比往年更糟。

    “我们手头有这么多房子,我们不能把它们租出去。”刘宇在今年年底指出了另一个闲暇的主要原因。

    刘宇说,今年二手房市场不景气,很多房东都不准备出售,但不能闲置,只能租房。这直接导致系统中房屋的空置率超过50%。租房子的人少了,房子多了。现在,即使一些业主想把房子托付给我们,他们也不敢接受。”刘宇最近说,他的公司明确规定“不允许高价住宅。”

    房子漏水了,碰巧整晚都在下雨。随着住房供应的增加,承租人可以选择更广泛的范围和更长的交易周期。一个房间最初的交易周期只有3-5天,现在达到了7-15天。手中的房子就像“火”。

    在交易价格方面,刘宇的感觉更为直接。

    “今年七八月,租金基本上是单价交易,租户流动速度较慢的情况被抢先,所以我们也不屑于在讨价还价中浪费时间。最近,考虑到房屋的空置率,一天之内手头有太多的热土豆,他们损失了一天,所以每个人都有意识地承认对租金的兴趣。他举了一个例子。两天前,一间主卧提出降价200元。

    租金的下降也反映在2018年11月的中国城市租金价格指数报告中。根据该报告,2018年11月,中国城市租金价格指数为1037.3点,比上月下降3.1个点,比上月下降0.32%。

    从全国租赁交易价格指数表来看,该指数已连续第八个月同比下降。具体而言,北京的租赁价格指数下跌了0.01%,延续了近几个月的下跌趋势。

    “房客抱怨房价高,房东抱怨低增长,市场是这样的,我能怎么办?”刘禹伸出双手,摆出一张无助的脸。为了减少损失,租金折衷已成为当前中介业的必然选择。

    佃户的租金不断下降,羊毛也从羊群中脱了出来。

    如果租赁市场由三方组成,则房东对租金的变化更自发,中介对租金的变化更直接,那么承租人对租金的升降最敏感。

    12月初,林霞和一个大型长期租赁品牌的一年期租约期满。虽然合同被一波又一波地续签,却给林霞在寻找、观望和搬迁结束的匆忙总结和评价中省去了很多麻烦,但是回想起续签的全过程,林霞频频摇头叹气。

    三个月前开始的。当时,林霞接到了他的租房公司负责人小杨的电话。在电话中,小杨提醒林霞他的租赁合同即将到期,并询问林霞他打算续约。

    但是,小杨告诉林霞,如果续约,她在南四环的主卧室将从当时的2790元增加到3400元。如果租金提前一个月续租,她也可以享受续租第一个月的10%的折扣。小杨的亲切提醒、耐心的介绍和姐姐的亲密也使林霞感到温暖。

    林霞租了一间有独立浴室和阳台的主卧室。一年后,林霞的生活经历令人满意。因此,林霞几乎不能接受增加250元的房租。

    电话打完后,从事销售行业的林霞并不着急。她认为当租约在续约前一个月到期时,她可以享受一个月的折扣。

    但是一个意想不到的情景出现了。当林霞再次打电话通知小杨续租情况时,小杨口的租金又上涨了,每月3090元。这个价格,与林霞去年租的2790元相比,增加了300元。小杨之所以留下来,是因为“我们也是按照公司的要求办事的。”林霞很不满意。

    小杨的韧性阻止了林霞琪的出现。林霞直接发现了商店经理的理论。

    房主的态度很温和,但是起初他没有对房租做出任何让步。

    “涨价超过10%,要么恢复3040元的房租,要么不续租。”林霞撇开他严厉的话语,但同时,他准备换房。

    出乎意料的是,第二天,小杨通知林霞:“申请后,公司同意以每月3050元的价格签订合同,但不能享受续约第一个月9%的折扣。”

    考虑到换房的辛苦工作,临夏终于接受了租金价格。但是暴风雨过后,林霞的心总是不快乐。归根结底,在这场拔河比赛中没有输家也没有赢家。

    事实上,从中间人的角度来看,在短期内,租金的增长是较低的,好在它落在租户的头上,但在长期内,2018年的租金价格上涨确实是一种趋势。根据中国城市住房租赁价格指数2018年11月的报告,北京住房租赁价格指数持续上涨,同比增长1.30%,羊毛依然来自绵羊。

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   &nb太昊伏羲_民俗作文网sp;新华社哈尔滨12月25日电标题:高速铁路新篇章:“八纵八横”完成最北端“一个地平线”

    新华社记者王俊宝

    12月25日,哈木高速铁路上的第一列动车组列车离开哈尔滨火车站。同日,哈牡高速铁路开通运营,时速250公里。新华社记者王建伟

    12月25日,哈木高速铁路正式开通,与哈齐高速铁路、哈大高速铁路共同形成了具有里程碑意义的T形铁路网结构,哈木高速铁路是中国“中长期铁路网规划”中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。在黑龙江省。

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&n国光帮_青岛广告网bsp;   新哈尔滨火车站是一座欧式建筑,采用欧式新艺术风格设计理念,使居住在哈尔滨火半导体上市公司_布兰登弗雷泽网车站附近20多年的徐怀古感到亲切,不禁想起中东铁路时期哈尔滨火车站的旧建筑风格。100年前。

    中东铁路跨越内蒙古东北部和黑龙江省,经过黑龙江、吉林、辽宁等省,建成了T形铁路,成为当时东北地区的主要铁路网。

    从1905年老哈尔滨站开通到1955年五次扩建改造,欧洲风格的老哈尔滨站早已不复存在。哈木高速铁路的开通不仅恢复了哈尔滨站一百多年前的历史风貌,而且建立了以高速铁路为代表的新型T形铁路网。

    哈木高速铁路始于哈尔滨,经上至南、泗坡至牡丹江站,共有11个车站,运营里程约300公里,设计时速250公里。它与哈达、哈齐高速铁路修建的T形高速铁路几乎在地图上与百多年前修建的T形高速铁路的结构一致。然而,中国高寒高速铁路的属性与过去完全不同。

    新技术

    哈木高速铁路位于高寒地带。在建设期间,铁路和建设部门克服了地处高寒地带、含水量大的困难,创新了多项科学技术工艺,为我国高寒高速铁路的建设积累了宝贵的经验。

    12月25日,动车组列车在黑龙江省牡丹江市郊行驶。新华张骞传_北京人事考试信息网网社(张春祥拍摄)

    哈城高速铁路配备CRH380和CRH5电动车组。中国哈尔滨铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车组段技术工程师李一晨介绍说,为了保持车身平衡高度调节阀不受冰雪影响,铁道部安装了调节阀保护套,并对六个系统进行了29次冷适应性改造。可实现车身结构及电气系统。足以满足-40℃冷环境下的操作要求。

    沪峰岭隧道是我国高寒地区最长的高速铁路隧道,总长8755米,是在沪峰岭隧道浅埋段修建的。

    高寒高速铁路也需要克服更大的维修困难。中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江工段缺陷检测区负责人陆强说:“无缝钢轨受温差影响很大。高寒地区冬夏温差接近90摄氏度。每天,钢轨上的裂缝都会被超声波探伤仪探测到。因此,他们每天要走大约10公里的户外路,一次工作7个小时。

    新的发展

    哈牡高速铁路开通后,从哈尔滨到牡丹江的运行时间从五个多小时缩短到两个多小时,这使得在牡丹江工作的刘燕秋感到非常难过。我妻子在哈尔滨工作。过去五个小时的火车每两个星期开一趟半天。我经常躺在窗边,看着正在建设的高速铁路。现在我终于盼望着火车开通的那一天了。

    12月25日,黑龙十一届三中全会时间_2010世界杯排名网江省牡丹江火车站,乘客在火车旁拍照。新华社(张春祥拍摄)

    高速铁路使人们走得更近,让他们走得更远。哈木高速铁路、哈齐高速铁路、哈家铁路、穆绥铁路和穆家高速铁路正在建设中,构成了黑龙江省1-2个小时的经济圈。来往牡丹江的游客一天就能把Kiabeli、薛翔等许多景点逍遥颗粒怎么样_现代英雄网连接起来。哈木高速铁路新建雅布里西高速站

    哈尔滨高铁的开通也将有助于黑龙江更好地融入“一带一路”倡议。2015年,第一列陆海联运集装箱列车“Hasioya”通过绥芬河抵达韩国釜山。哈木高速铁路开通后,动车组将首次进入俄罗斯港口绥芬河站。我一定要增加购买商品的频率,俄罗斯客户还可以进一步进入黑龙江省。”刘德占,一个在绥芬河青云市场与俄罗斯做生意的商人,满怀期待。

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